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阿里克斯的愤慨,他反对种族指导

ē里克斯的愤Kǎi,他反对种族指导
  他通常不会对自己的想法保持Chén默,当他认为发生不公ZhèngXiàn象时,他会毫不犹豫地谴责它。这就是本周五在阿森(Assen)发生的事Qíng,在以雨为标志的一天。ē勒克斯·埃斯帕加罗(AleixEspargaró)非常批评比Sài的方向,因为他们不停止第Yī次Zì由练习,并在实Shī制裁时严厉地攻JīLiǎo管Jiā的标准。奇怪的是,加泰罗尼Yà人在第一轮结束时受到了惩罚,因为在他的最后一次郊游中,他的Aprilia具有“扰流板”,即桶,前后有光滑De轮胎,只能与Shuǐ一起使用。飞行员的所Yǒu圈速Pī取消了,因Cǐ他被排除在前十名之外。

  ?这让我感到有时候,我Mén在家中留下了危险信号。我停在坑里,然HòuGào诉我De团队:“当下雨时,我会出来,因Wèi我不Xiǎng自杀。”在直线上,自Xíng车无法超过14,000 rpm,否则它会滑落。整个后部直线,在第8回合的入口处,在第1回合的入Kǒu相同。我不知道。由于WǒWú法决定,所以我站在盒子里等待。最后我出来了,有很多水,但是你可以去?,他开始解释。

  ?有时Hòu,这让我感到非常Jīng讶,让我Shēng气。第一个免费练Xí有点超现实,但是由于我无法Jué定,我会停Xià来。这场比赛,能够清Chǔ地表明,直到有不幸。对我来说,在第一次自由练习的条件下,不可能运行,这是BùKè能的。我希望每个人都做得Hǎo,我认为这不会那么困难。当自行车进行水上飞机时,您可以做两JiànShì:放一个危险信号,要么离开Zì行Jū乘船。WǒBù是很Jīng讶。比赛的方向Zài德国说,莫比Dé利没有ShòuDào惩罚,Yīn为他随后又做了另一圈,直Jiē进入,这一切都没有发生。那圈是往Jì。我在下面两分之十。我不会安装Dì二个轮胎,就像我在巴塞LuóNèi那样,我会留在盒Zǐ里。但是没有罚款。好吧,还Yǒu一个”,感叹艾普尔骑手。

  阿里克Sī坚持认为:?对我来Shuō,这是一场失败的战Zhēng。我不想再生气了。不要紧。今天,有一次制造Shāng的会议,工厂都达成了一致。我做不到。这是Wú菌的。Zēng经是许多Qí手,没有任何反应,也没有改Shàn。我不会再生气了。莫比德利的事情对Wǒ来说似乎令人难以置Xìn。他没有进步,他们Shí么也没说,因为米勒也过去Liǎo,好吧,他没有受到制裁。我Hé莫比德利一样。在Pǎi位赛中,我将在热身或Qí他任何东西中都有三个或新的。而且我会拥Yǒu德Guó的往绩,这很愚蠢,但这是我的,而不是佩科科。当你想Yào时会受DàoChéng罚。我不太了解”。

  尽管他感到愤慨,但阿Lēi克斯还是对自己在阿森(Assen)的感受感到满意:?当Chǎng或多或少。这是YīTiān,先验De,不是很有生产力,但Shí际Shàng,这让Wǒ感到高兴,因为在早晨,Wǒ在水中竞争激烈,尤其是夏季休息后的比Sài,Zài水中快速始终很重要。那让我满意。下午,我们的Zì行车有问题,直到六分钟才开始。我只能做三,四圈,尽管如此,我几乎与去年最快的圈跑同时获得了Dì二名。这是一个燃油泵连Jiē器问Tí。必须更换坦克,花了我们八分钟,我几乎Bù希Wàng这么快。”

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